Türkiye yapımı dünyanın en büyük elektrikli feribotu Norveç’te denize indirildi

Oslo’nun Ankara elçisi Erling Skjensburg Salı günü yaptığı açıklamaya göre, Türkiye’de inşa edilen ve 200 otomobil ve 600 yolcu kapasiteli dünyanın en büyük elektrikli feribotunun Norveç’te faaliyete geçtiğini söyledi.

Aynı şekilde, Yunanistan’ın Oslo elçisi de önceki gün feribotun faaliyete başladığını duyurarak Twitter’da şunları yazdı: “Dünyanın en büyük elektrikli feribotu bugün Norveç’te 1 Mart’ta hizmete girdi. Gelecek elektrikli.”

Norveçli nakliye şirketi Basto Fosen 1 Mart’ta yaptığı yazılı açıklamada, “Feribot Türkiye’de inşa edildi ve hızlı şarj için hem batarya hem de şarj sistemleri Trondheim’daki Siemens Energy batarya fabrikasından teslim ediliyor.” Dedi.

Feribotun Norveç kıyısındaki Moss ile Horten kasabası arasında çalışacağını da sözlerine ekledi.

Sefine Tersanesi Genel Müdürü Süleyman Akın Tuzkooğlu, geçtiğimiz ay yaptığı açıklamada, Türkiye’nin Sefine Tersanesi tarafından inşa edilen Basto Electric NB42 feribotunun bir dizi testten geçtikten sonra Basto Fosen’e teslim edildiğini duyurdu.

Norveç için geliştirdiğimiz feribotun en önemli özelliği çevre dostu olması. 4,3 MW ile en yüksek batarya kapasitesine sahip taşıyıcılardan biri olan NB42, ülkenin en yoğun feribot güzergahları (Norveç) olan Moss arasında çalışacak. -Horten bölgesi.

1926’da diplomatik ilişkiler kurduktan sonra, Oslo ve Ankara, NATO’nun her iki tarafında iki devlet olarak yakın işbirliğini sürdürerek dostluk ilişkilerini sürdürdü.

Norveç’e yapılan Türk ihracatının en önemli kalemleri yolcu gemileri, yolcu gemileri ve benzeri insan veya eşya taşımacılığı yapan gemiler, balıkçı gemileri, kargo taşıma araçları ve arabalar olurken, Norveç’ten en önemli ithalat unsurları petrol ve diğer gazlardır. Hidrokarbonlar, balıklar ve ferroalaşımlar.