Irak, Türkiye, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri, 17 milyar dolarlık bir kalkınma yolu projesinde işbirliği yapmak üzere bir ön anlaşma imzaladı.

Başbakanlık Ofisi'nden yapılan açıklamaya göre, bugün Pazartesi günü Irak Başbakanı ve Türkiye Cumhurbaşkanı, Irak, Türkiye, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri arasında kalkınma yolu projesinde işbirliğine yönelik ilk anlaşmanın imzalanmasına tanık oldu.

Irak, güney kıyısındaki büyük bir mal limanını demiryolu ve karayoluyla Türkiye sınırına bağlamak için geçen yıl 17 milyar dolarlık bir proje başlattı.

İmza, Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Irak Başbakanı Muhammed el Sudani ile görüşmek üzere Bağdat'a yapacağı ve bir Türk liderin 2011 yılından bu yana bu türden ilk ziyareti olacak ziyareti sırasında atıldı.

Türkiye-Irak-Katar-Emirlik kalkınma projesi

1.200 kilometre uzunluğundaki kalkınma yolu projesi karayolu ve demiryolu altyapısını kapsıyor. Birincil hedefi Irak'ı Asya ile Avrupa'yı birbirine bağlayan önemli bir geçiş merkezine dönüştürmektir.

Proje, güneydeki petrol kaynaklarıyla ünlü Irak'ın büyük limanı Al-Faw ile kuzeydeki Türkiye arasında hayati bir bağlantı oluşturacak.

Erdoğan'ın kısa ziyareti sırasında Iraklı ve Türk yetkililer toplam 24 mutabakat zaptı imzaladı.

Sudan Başbakanı ile düzenlediği ortak basın toplantısında konuşan Erdoğan, anlaşmaların önemine vurgu yaparak bunları kapsamlı bir işbirliği yol haritasının temel bileşenleri çerçevesine yerleştirdi.

Erdoğan'ın Kalkınma Yolu Anlaşması'nın oynadığı önemli rolü vurguladığını belirtmekte fayda var.

Irak Basbakani Muhammed Şii El-Sudani Ortak-Toplantisi Havzasındahttps://t.co/bTjVEFDOZb

– Recep Tayyip Erdoğan (@RTErdogan) 22 Nisan 2024

Bağdat'taki görüşmelerin ardından Erdoğan'ın güzergahı, Kürdistan Bölgesel Yönetimi'nin başkenti Erbil'i de içeriyordu. Bu yarı özerk varlık Irak'ın kuzey bölgesini yönetiyor.

Ayrıca ziyaretin, halen tartışmalı bir konu olan Kürdistan Bölgesel Yönetimi'nden petrol ihracatı konusunda süregelen anlaşmazlığın da ele alınması bekleniyordu.

Küresel petrol arzının yaklaşık yüzde 0,5'inin taşınmasında etkili olan Irak-Türkiye petrol boru hattı Mart 2023'ten bu yana atıl durumda.

Ankara, Uluslararası Ticaret Odası'nın (ICC) tahkim kararı sonrasında petrol akışını durdurdu.

Irak'ın kuzey rotasındaki petrol akışının Türkiye üzerinden kesilmesi büyük ekonomik kayıplara yol açtı. Bölgede faaliyet gösteren uluslararası petrol şirketlerini temsil eden Kürdistan Petrol Endüstrisi Birliği (APIKOR), Irak'ın kaybının 14 milyar dolardan fazla olduğunu tahmin ediyor.

Şu anda IKBY'nin ihracatları bir boru hattı üzerinden Irak'ın kuzey sınırındaki Balık Habur'a geçerek, Akdeniz kıyısındaki Ceyhan limanına ulaşmadan Türkiye'ye giriyor.

Okuyun: Türkiye, bu yılın sonundan itibaren BAE anlaşmasından 51 milyar dolarlık nakit akışı bekliyor