NASA, saatte 24.500 mil hıza ulaşan ay gezicisinde göreceklerinizi ve duyacaklarınızı paylaşıyor

NASA, saatte 24.500 mil hıza ulaşan ay gezicisinde göreceklerinizi ve duyacaklarınızı paylaşıyor

Bu bir yatırım tavsiyesi değildir. Yazarın bahsi geçen hisse senetlerinin hiçbirinde pozisyonu bulunmamaktadır. WCCF TECH INC'in bir Bilgilendirme ve Etik Politikası vardır.

Artemis 1 misyonunun fırlatılmasından ve Ay'dan dönüşünden bir yıl sonra NASA, Dünya'ya dönerken Orion uzay aracının içinde oturmanın nasıl bir şey olduğuna dair yeni görüntüler paylaştı. NASA'nın Artemis programı, astronotları Dünya'dan Ay'a yakın yörüngeye taşımak ve görev bittiğinde onları gezegene geri döndürmek için Orion'u kullanacak. Saatte 25.000 mil hızla yol alıyor ve dönüş yolculuğu sırasında 5.000 Fahrenheit dereceye kadar sıcaklıklara ulaşabiliyor. Bu görsel-işitsel deneyim, uzay aracındaki kameralar tarafından kaydedildi.

Dünya atmosferinde hızlanırken Orion uzay aracının içinde yüksek bir ses yankılanıyor

Artemis 2'nin planlanan fırlatılışına bir yıldan az bir süre kala, NASA'nın görev ekibi tarihi uçuşlarına hazırlanmaya başladı bile. Artemis programı, her görevde NASA'nın ulaşacağı kilometre taşlarını artıracak şekilde aşamalı olarak planlanıyor. Örneğin Artemis 1, mürettebatsız bir Orion'un Dünya'ya dönmeden önce Ay çevresinde uçtuğunu görürken, Artemis 2, mürettebatın farklı bir yörüngede Ay çevresinde uçtuğunu ve ardından Dünya'ya indiğini gördü.

NASA, SpaceX'in Crew Dragon'unda yaptığı gibi, Artemis 1'in ilk uçuşundan sonra mürettebatı taşımak için Orion uzay aracını da test etti. Mürettebat şimdi ayın etrafındaki yolculuğuna hazırlanıyor ve astronotlar Reed Wiseman, Victor Glover, Christina Koch ve Jeremy Hansen Aralık ayını inişten sonra acil kaçış alıştırmaları yaparak geçirdiler.

Astronotlar da tıpkı pilotlar gibi uzay uçuş simülatörlerinde eğitim alıyorlar. SpaceX simülatörleri, Crew Dragon aracının uzaya gidip gelirken çıkardığı sesi ve hissi doğru bir şekilde yeniden üretmesiyle ünlüdür. NASA, Orion'un Dünya'ya dönüşü sırasında da içinde olup bitenleri kaydetmekle meşguldü ve uzay ajansı, X'te kaydın kısa bir videosunu paylaştı.

READ  NASA'nın asteroit kazasında tuhaf bir şeyler oluyor

Orion, uzay aracının Ay'dan dönerken katlanmak zorunda olduğu aşırı hızlara ve kuvvetlere dayanacak şekilde tasarlandı. Bu, genellikle Crew and Cargo Dragons'ın SpaceX'in Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) uçtuğu deneyimden daha yüksek ve daha büyüktür; Orion ayrıca atmosferde yukarıya çıkmak ve hızını azaltmak için yenilikçi bir “atlama” manevrası kullanır.

Bu baypas manevrası, Orion'un tekrar irtifa kazanmadan önce Dünya atmosferine dalmasını sağlar. Bu, uzay aracının iniş doğruluğunu artırmasına, ısı kalkanı performansını artırmasına ve astronotların Dünya'ya girerken katlanmak zorunda oldukları yerçekimi kuvveti yükünü azaltmasına olanak tanır.

Atlama manevrasının kattığı mesafeyi gösteren NASA grafiği. Resim: NASA

NASA Daha uzun video Orion'un uçuşunun 25 dakikalık geri dönüş süresi, uzay aracının kendisini uygun bir iniş için yavaşça yönlendirdiğini gösteriyor. Kapsül Dünya'ya yaklaştıkça plazma tarafından yutuluyor ve içinden geçen havanın sesi videoda duyulabiliyor. Bu seslere, yeniden giriş görevi boyunca gümbürtüler eşlik eder ve tipik uçak uçuşlarınızın aksine Orion, iniş sırasında birkaç kez keskin bir şekilde yön değiştirir.

Videoda paraşütler açılmadan önce de yüksek patlama sesleri görülebiliyor ve ana paraşütler açıldığında da tekrarlanıyor. Paraşütler açıldıktan sonra araç nispeten “sessiz” hale gelir ve artan ses frekansıyla okyanusa düşmeden önce havada salınır.

NASA, Artemis 2 görevi hazırlıkları kapsamında bu görevde uçacak uzay aracının servis ve mürettebat bölümlerini de dahil etti. Aynı zamanda Artemis programı kapsamında Ay'a uçacak ilk robotik Ay iniş aracını da hazırlıyor. Astrobtic'in Peregrine iniş aracının Ocak ayında United Launch Alliance (ULA) Vulcan roketiyle havalanması planlanıyor.

READ  La NASA comienza el proceso de enfocar un nuevo telescopio espacial

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir