Zorunlu araç sigortası işinde teknik kayıplar arttıkça sigorta şirketleri fiyatları serbestleştirmenin yollarını arıyor

Türkiye'de trafik sigortası olarak da adlandırılan Zorunlu Üçüncü Şahıs Mali Sorumluluk (CMTPL) sigortası, 2023 yılında yatırım gelirlerini mahsup ettikten sonra 13,7 milyar yeni Türk lirası (424 milyon dolar) teknik zarara neden oldu. Türk Sigorta Birliği Başkanı Uğur Gülen, sigorta sektörünün performansını incelerken, 2022 yılında Türk lirası dedi.

Yatırım gelirleri hariç tutulduğunda trafik branşında hiçbir kasko şirketinin kâr etmediğini, teknik zararın ise 33 milyar liraya ulaştığını söyledi.

Bu branşta tahkime sevk edilen uyuşmazlık davası sayısının 2021'de 294 bin iken 2022'de 501 bin, 2023'te ise 571 bine çıktığını söyledi.

Trafik Şubesi'nin uzun yıllardır yaşadığı bu sorunların çözümünün ise ücretsiz tarifeye geçilmesi olduğu düşünülüyor.

Bu yıl bu konuda ilerleme kaydedeceğimize inanıyoruz” dedi.

Kapsamlı araba sigortası

Kasko olarak da adlandırılan kasko branşı, 2023 yılında araçların değerinin hızla artmasıyla ilgi gördü.

Sayın Gülen, şunları söyledi: “Kasko branşında araç fiyatlarının artması ödenen tazminatların da artmasına neden oldu. Bu branşta 2023 yılında yatırım kazançları dahil 29,7 milyar TL teknik kâr elde edildi. Yatırım gelirleri hariç tutulduğunda teknik kâr yaklaşık 7,9 milyar lira oldu.”