Tarihi Chef Harbour Trestle’daki 9 milyon dolarlık değişiklik ulusal bir çekiliş olabilir [column] | Açık havada

Tarihi Chef Harbour Trestle’daki 9 milyon dolarlık değişiklik ulusal bir çekiliş olabilir [column] |  Açık havada

Yıllarca süren inşaat ve mali gecikmelerden sonra, merakla beklenen 9 milyon dolarlık dönüşüm projesi, tarihi Chef Harbour Railroad’un yeni yolcu kategorisi için hazır.

Ulusal Tarihi Yerler Kaydı’ndaki dikici görünümlü köprü, uzun süredir terk edilmiş kargodan dönüştürülmüş olanlar için özel bir özveri töreninin ardından 2 Haziran Perşembe günü öğle saatlerinde halka açılacak. Yaya kullanımına yönelik demiryolu köprüsü ve diğerleri, yakında ulusal bir turizm merkezi olacağına inanıyor.

Konostoga nehrinin 125 fit yukarısındaki açıklık – nehri ve aşağıdaki çelik olukları görmek için altı küçük cam panel ile – Eyalet Bölgesel Demiryollarını Devlet Savunma ve Doğal Kaynaklar Departmanına bağlayan ana yol aralığıdır. . DCNR ve PennDOT sekreterleri, 2017 yılında Manor Township’teki Enola Düşük Dereceli Demiryolunda köprüye bisiklet sürerek projeyi tamamlama sözü verdi.

Ülkedeki en yüksek üçüncü demiryolu olan Manor ve Konestoga şehirleri arasındaki kavisli, yüksek, çeyrek mil uzunluğundaki yaya köprüsü, sonunda Enola Düşük Dereceli Çok Kullanımlı Hattın iki popüler bölümünü birbirine bağlar. Güney Kolombiya’daki Türkiye dağlarından Chester County’ye ilk kez 28 millik manzaralı bir yürüyüş ve bisiklet parkuru mümkün.

“İnsanlar otuz yıldır bunu bekliyor. Bunu gerçekleştirmek birçok kişinin hayalidir. Bu bir hedef haline gelecek, bu yüzden nehrin karşısına daha fazla ziyaretçi çekmeye hazırız ”diyor köprüyü değiştirmek için uzun süredir gönüllü olan Mike Domin.

“Tarihimizde gerçekten harika bir zaman. Herkes için muazzam bir eğlence kaynağı. Bunu Lancaster County’de yaptığımız için memnunum.

Manor Township yöneticisi Ryan Stroehker, belirsizlikler sırasında projeyi uyguladı ve yerel olarak önemli iyileştirmeler yaptı: “Hiç kimse nehirle ilgili sahip olduğumuz vizyonla övünemez. Bunun ülke çapında bir çekişme olacağını umuyoruz.”

DCNR’nin Bölgesel Eğlence ve Güvenlik Müdürü Lori Yech, düşük eğimli uzun çoklu hizmet parkurlarının gece boyunca evde kalan turistleri cezbettiğini söyledi. Aslında, Quarryville İlçesi, rotayı Downtown’a bağlamak için bir plan uyguluyor.

Sonunda, yakındaki Northwest Lancaster County River Trail de dahil olmak üzere demiryolunu başkalarıyla birleştirme planları var. 2020 yılına kadar hükümet, Shoilkill’den Bainbridge, North Lancaster County, Philadelphia ve Frockville’i nehre bağlayan 130 millik bir demiryolu bağlantısı olan Susquehanna Greenway’e yönelik planlarını açıkladı.

READ  Kenyalı boksörler 2022 Dünya Şampiyonasından önemli dersler alıyor: standart spor

Lancaster ve York bölgelerini kapsayan Susquehanna Ulusal Miras Alanının başkanı Mark Platz, Safe Harbor Trust projesinin “yakında yeni bir kitle çekeceğini ve bu mühendislik kimliğini bisiklet ve yaya kullanımı için değiştireceğini söylüyor. Yeni bir yol sunuyor.

DCNR’den Yeich şunları ekliyor: “Bu projenin çok önemli olduğunu ve hepimizin bundan elde edeceği yatırıma gerçekten değdiğini düşünüyoruz. Geniş ve büyüyen bir rota sistemindeki önemli bir bağlantı, genellikle çoğu insan için erişilebilir olduğu düşünülen bir rota üzerinde Aşağı Susquehanna’nın muhteşem bir manzarasını sunar. Bu gerçekten hepimiz için büyük bir başarı.

Ne görüyorsun

Bu sahne, Safe Harbor Baraj Kuyruk Yarışı’ndan gelen beyaz suyu ve ünlü Safe Harbor Yerli Amerikan Petroglifleri de dahil olmak üzere ormanlık ve Boulder Adaları’nı içeren Susquehanna’nın bir parçasıdır. Nehrin yaklaşık bir veya iki mil altında, küçük nehir kasabası Begwa görülebilir.

22 fit genişliğindeki parkurun her iki tarafında 5 fit yüksekliğinde ahşap ve metal güvenlik korkulukları vardır. İki yerde, kayalar ve adalar üzerindeki güvenli liman su barajlarının kuyruk yarışlarında her zaman görülen kuş gözlemciliği için kel kartallar ve su kuşları hedefleniyor.

Stroehacker, kışın bile buzun barajın üzerinde yuvarlanmasını izlemek için köprünün bir cazibe merkezi olacağını tahmin ediyor.

Köprünün kıvrımı ve yüksekliği, genişliğindeki 444 millik yolculuğunda Suscuhanna’ya kuşbakışı bir bakış sağlar. Burada, yalnızca uzun yolu boyunca, altı tepeyi kesen sarp bir vadi de görebilirsiniz. New York’taki Cooperstown’dan gelen akışının çoğu için, nehir vadiler boyunca nispeten düz akar ve sonunda dik inişini kurtarır.

Açık köprüye adım attığınız anda, göze çarpan – sıcakken ferahlatıcı – esinti kullanıcıları şaşırtacak.

Malikâne Kasabası Köprüsü’nün sonunda, nahiye bir piknik köşkü, sehpaya ve geniş bir manzaraya bakan bir seyir platformu, kapalı bir salon, sehpa ve düşük dereceli çizgi üzerinde açıklayıcı panolar ve bir reprodüksiyon içermektedir. Her 3 mil veya daha fazla aralıklarla püskürtülen gözetleme kuleleri, yıl boyunca sırada enkaz arayan yoldan geçenleri ısıtacak.

READ  2023 POST-JOURNAL/OBSERVER kadın basketbol birinci takım all-star'ları | Haberler, Spor, İşler

1906’da Pensilvanya Demiryolunun Enola Düşük Dereceli Hattının bir parçası olarak 1906’da tamamlanmasından sonra, aynı anda iki treni taşıyan ray bağları ve ahşap güverteler ortadan kayboldu ve onu Panama’daki binanın yanında hareket eden dünyanın mucizesi haline getirdi. o zaman. Lancaster County’deki bombalama ve tehlikeli sırt kırma çalışmaları sırasında çoğu göçmen ve buraya tekneyle gelen yaklaşık 200 erkek öldü.

Şimdi, kullanıcılar, 2018 düşük dereceli parkurun birkaç mil altında Peacock Creek’teki Martic Forge demiryolunu yakan yangının tekrar olmaması için kullanılmış bir beton güverte üzerinden geçecek. Başlangıçta ahşap zemin kaplaması yapılması planlanan, bunun yerine 2.170 ton beton spatula yangınla engellendi.

Safe Harbor Trust hiçbir zaman halka açılmadı ve Conray tarafından 1988’de tüm düşük dereceli hat demiryolu tarafından durdurulduğunda terk edildi. Ertesi yıl, Lancaster County Komiserleri, demiryolunu bir kamu hizmeti hattına dönüştürmek ve onu ele geçirmekle ilgilendiklerini ifade ettiler.

Ancak yedi South Lancaster County ilçesi, 2018’de 23 millik haklar elde etmek için yasal yollar kullanmak yerine, mahremiyetlerinin ihlali olarak fikre karşı çıktı. Ancak şehirler, farklı oranlarda genelleme uygulamak için harekete geçti. Demiryolu.

beklentiler yüksek

Ancak eksik mola, Manor Township’in en ünlü 5,25 millik bölümünü diğer 23 mil ile birleştiriyor. Geçen yıl, Hükümet 19 kişiyi dışarı gönderirken, kasabanın demiryolunda rekor bir 80.000 kişi toplandı.

Dresden’in açılışı ve büyüleyici görüntüsüyle, şehir yetkilileri yakında yılda 125.000 veya daha fazla ziyaret bekliyor. Şerit üzerindeki 80 şeritli otoparkın genişletilmesi çalışmaları devam ediyor.

Alanın geri kalanı, Safe Harbor’ın 37 mil doğusunda, bu yaz veya sonbaharda Martic Forge Trust’ta onarım yapılması planlanıyor. 2023 ve 2024’te Eden ve Bard İlçeleri üzerinden çok şeritli bir yol yüzeyi için fonlar tahsis edildi. Chadbury Kasabasından Atklenborough’a giden demiryolunun doğu kısmını inşa etmek için bir finansman başvurusu yapıldı. Chester Vadisi Yolu.

Manor Township, ilçe ve eyalet yetkilileri 2014’ten beri güvenli liman rehabilitasyonu arıyorlar. Orijinal Steel I kirişlerinde yapısal hasar, 2016 yılında eyalet ve federal hükümet parasının elinizin altında görünmesinden sonra zemin kaplaması ve balast sökümü gerçekleştiğinde meydana geldi.

READ  Mensaje de traspaso del Liverpool: los Rojos están cerca del acuerdo de cesión de la Copa Ocean

Hükümet, Lancaster County Katı Atık Yönetim Otoritesinden 500 ila 500.000 dolar arasında değişen 32 kişi ve işletmeden kişisel bağışlar yoluyla toplam 800.000 dolar toplamak için büyük meblağlarda para harcadı.

Strohecker, gerekli açığı kapatmak için vergi mükellefi fonlarının kullanılmamış olmasından gurur duymaktadır.

Etkinliğin yüksek profilli özel bağışçıları hakkında, “Bunu önemsediler. Bunun ulusal bir hazine olacağını biliyorlardı ve bunun bir parçası olmak istediler” dedi.

Bir bağışçı, demiryolunun yakınında yol kenarında bir meyve ve sebze tezgahına sahip olan ailesi, yolun popülaritesi nedeniyle iş dünyasında büyük ilerleme kaydettiğini belirtti.

Projenin toplam mühendislik ve inşaat maliyeti 9 milyon dolardır. Devlet Savunma ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı 1.3 milyon dolar sağladı; PennDOT aracılığıyla Federal Alternatif Taşımacılık Fonu, 4.3 milyon dolar; Lancaster County, 2,3 milyon dolar; Manor Township Capital Kampanyası ve İç Çalışma, 1.1 milyon dolar.

Strawhecker 2 Haziran’a kadar bekleyemez. “Birçok insan kalbini ve ruhunu katıyor ve bunu halka açmak istiyoruz” dedi. “11:30 veya 12’den sonra köprünün insanlarla dolu olacağını umuyoruz.”

Ne zaman gidiyorsun

Manor Township’teki Enola Düşük Dereceli Demiryolu hattı 2459 River Road, Washington Borough’dadır. 80 park yeri ve portatif tuvalet bulunmaktadır. Güvenli Liman Yaya Köprüsü’ne yürüyerek veya bisikletle gidilebilecek mesafe 5,25 mildir.

1 Powerhouse Road, Konestoga’daki Safe Harbor Hidro Elektrik Barajı için otoparktan köprüye doğrudan erişim. Konestoga Nehri üzerindeki köprüyü geçmeden hemen önce Powerhouse Yolu üzerinde bazı park yerleri var. Ancak güvenli bir liman için büyük halka açık otoparka park etmeniz ve köprüden geri dönmeniz gerekecek. Yol sağınızda olacak. Köprü girişine kadar çakıllı bir yol üzerinde 36 basamak dahil, kısa ama dik beş dakikalık bir yürüyüş mesafesindedir.

Reklam Gable Bir LNP | LancasterOnline Harici Yazar. Ona [email protected] adresinden e-posta gönderin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir