Ölümcül Ciaran fırtınası kuzeybatı Avrupa’yı vurdu

Ciaran Fırtınası Batı Avrupa’daki ülkeleri yerle bir ederken, ağaçları söküp, pencereleri patlatarak ve 1,2 milyon Fransız evini elektriksiz bırakarak perşembe günü saatte 108 mil hızla esen rüzgarlar Fransa’nın Atlantik kıyılarını vurdu.

Fırtınayla bağlantılı şiddetli yağmur İngiltere’nin güneybatı ucunu vurdu ve İngiltere’nin ulusal hava tahmincisi sel riskleri konusunda uyardı ve insanları önlem almaya çağırdı. Hollandalı havayolu KLM, Hollanda’da beklenen yüksek rüzgar hızlarını ve kuvvetli rüzgarları gerekçe göstererek öğleden sonradan gün sonuna kadar tüm uçuşları iptal etti.

Fransa’da hava durumuna bağlı bir ölüm doğrulandı. Ulaştırma Bakanı Clement Buon, Fransa’nın kuzeyindeki Aisne bölgesinde bir kamyon şoförünün ağaca çarparak hayatını kaybettiğini söyledi.

Ulusal hava durumu servisine göre, Perşembe sabahı Manş Denizi’ndeki Calais’den İspanya’nın Atlantik kıyısına kadar Fransa ana karasının kıyı şeridinin neredeyse tamamı, Fransa’nın Akdeniz kıyıları ve Korsika’nın büyük bir kısmı şiddetli hava durumu uyarısı altındaydı. Servis Météo-Fransa.

Meteoroloji servisi, Brittany kıyılarında saatte 108 mil hızla esen rüzgarların kaydedildiğini söyledi. Rüzgar, Normandiya kıyısında 96 mil/saat’e, iç kesimlerde ise 90 mil/saat’e ulaştı. Ülkenin kuzeybatı ucunda yaklaşık 33 metrelik dalgalar bekleniyor.

Batı Fransa’nın bazı bölgelerinde yerel trenler iptal edildi ve Brittany’nin Finistère bölgesindeki tüm yollar Perşembe sabahı kapatıldı. Beaune, insanları araç kullanmaktan kaçınmaya ve en azından hava durumu uyarılarının olduğu bölgelerde seyahat ederken dikkatli olmaya çağırdı.

France-Info yayıncısına “Bu durumlarda yolların ne kadar tehlikeli olduğunu görüyoruz” dedi.

Elektrik kuruluşu Enedis yaptığı açıklamada, fırtınanın Perşembe sabahı itibarıyla yaklaşık 1,2 milyon Fransız hanesinin elektriğini kestiğini duyurdu. Bu, Ciaran’ın en çok etkilediği Atlantik yarımadası Brittany’deki evlerin yarısını içeriyor. Enedis, hava koşulları izin verir vermez elektriği yeniden sağlamak için 3.000 işçi göndereceğini söyledi.

Ulusal demiryolu otoritesi SNCF, Çarşamba gecesinden itibaren beş doğu bölgesindeki bazı bölgesel trenleri iptal etti. Paris’ten gelen ekspres trenler, Rennes’e ve diğer birçok destinasyona giden yolda ara durakları ortadan kaldırıyordu.

Önlem amacıyla bazı kıyı bölgelerinde okullar kapatıldı. Birleşik Krallık Met Ofisi, yüksek gelgitler ve saatte 80 mil veya daha fazla rüzgarlar için şiddetli hava uyarıları yayınladı.

Fırtına Çarşamba günü yaklaşırken Met Office kıdemli meteorologu Rachel Ayers şunları söyledi: “Ağaçlar şu anda yaprak halinde, dolayısıyla daha ağırlar. Bu da onların üzerine düşme riskini artırıyor ve çevredeki yapraklarla ilgili drenaj sorunlarını artırıyor.”

Press Association haber ajansının haberine göre yetkililer, İngiltere’nin güneyindeki insanları evden çalışmaya çağırdı ve tren şirketleri, düşen ağaçlar ve enkazların rayları kontrol etmesi nedeniyle yolculara Perşembe günü sabah 9’dan önce Londra’ya giriş ve çıkış rotalarında seyahat etmemelerini tavsiye etti.

Henson, puslu havanın, jet akımının (Dünya yüzeyinin üzerinde batı ve doğuya doğru hareket eden sabit bir grup güçlü rüzgar grubu) kuzey Avrupa’ya doğru ilerlemesinin bir sonucu olduğunu söyledi. Fırtınalar, yüzeye yakın ve yerden birkaç mil yüksekte meydana gelen olaylar arasındaki etkileşimlerden kaynaklanır.

Yale Climate Links’ten meteorolog ve bilim yazarı Bob Henson, “İngiltere ve Fransa için yılda bir görülen bir fırtınaya benziyor” dedi, ancak Ciaran “nesilde bir görülen bir fırtınaya” dönüşebilir.

Imperial College London’ın Grantham İklim Değişikliği ve Çevre Enstitüsü’nden Friedrich Otto, aşırı hava olaylarının ne ölçüde küresel ısınmadan kaynaklandığını araştırıyor.

Rüzgar hızlarının iklim değişikliği nedeniyle artıp artmadığına dair çok az çalışma olduğunu ve geçmişte rüzgar hızlarına ilişkin az sayıda gözlemin anlaşılmasının engellendiğini söyledi.

Ancak bu tür fırtınalarla ilişkili yağışlar, insan kaynaklı iklim değişikliği nedeniyle arttı, çünkü daha sıcak bir atmosfer, yağmur olarak düşmesi gereken nemi daha fazla tutabilir. Bilimin “çok açık” olduğunu, küresel ısınmanın her santigrat derecesi (1,8 Fahrenheit derece) için yağışların yüzde 7 oranında arttığını söyledi.

Şiddetli yağmurun daha fazla hasara yol açtığını ve küresel ısınma nedeniyle artan deniz seviyelerinin daha fazla zarar veren fırtına dalgalanmalarına yol açabileceğini söyledi.

Meteoroloji Enstitüsü’nün öncelikli gazetecilik misyonu hava durumu haberleri, çevre ve bilimin hayatımızdaki önemi hakkında haber yapmaktır. Bu hikaye mutlaka ana şirketimiz IBM’in konumunu temsil etmiyor.