CREG EPB TBM, Türkiye’nin Halkalı-Ispartakule hızlı tren projesinin devreye alınması için

11 Temmuz 2023 tarihinde Φ8,54m EPB TBM “CREC 1148” tasarlanmış ve üretilmiştir. ÇİN DEMİRYOLU MÜHENDİSLİĞİ EKİPMANLARI GRUBU LİMİTED ŞİRKETİ (CREG), Türkiye’deki Halkalı-Ispartakule hızlı tren projesinin kalkan kısmının işaretlenmesi için sondaj çalışmalarına başladı.

Bu proje zırh bölümünde sağ ve sol tünel bölümlerine sahiptir. Her bir TBM’nin yaklaşık 6 km’lik bir tünel uzunluğu ve maksimum 55 m’lik bir gömme derinliği vardır. Jeolojik olarak kil, silt, kumtaşı, çakıltaşı, kil ve marntaşından oluşan zırhlı araç, Küçükçekmece Gölü ve önerilen İstanbul Kanalı’ndan geçecek.

Büyük gömülü derinlikleri ve yüksek basınçlı su koşullarını hedefleyen CREG, aynı çapta iki EPB TBM’yi (“CREC 1148” ve “CREC 1149”) özelleştirmiştir. Elektrikle çalışan iki TBM’nin toplam uzunluğu 135 m ve maksimum itiş hızı 80 mm/dak. Tüm makine, daha güvenilir ve emniyetli olan Conformité Européenne (CE) sertifikasının gerekliliklerini karşılayabilir. Ayrıca CREG, çift vidalı bir konveyör sistemi tasarladı ve yüksek su basıncıyla başa çıkmak için katman takviyesi yaptı.

Bu arada, “CREC 1149” Eylül 2023’te toplanacak ve piyasaya sürülecek. Halkalı-Ispartakule hızlı tren projesi tamamlandığında, yerel trafik üzerindeki baskının azaltılması ve yerel yolcu sayısının artırılması faydalı olacaktır. İki konum arasındaki yük taşımacılığını ve alışverişini iyileştirin.