Ay Tozu: Çığır Açan Ay İnşaatı: Bilim adamları ay yolları inşa etmek için güneş füzyonunu kullanıyor

Bilim adamları, Ay’da yapılan deneylere dayanarak, bir gün, büyük mercekler aracılığıyla yoğunlaştırılmış güneş ışığını kullanarak Ay’da yollar ve iniş pistleri inşa etmek için ay tozunun bir gün hammadde olarak kullanılabileceğine inanıyorlar. Yer Lazer kaynaklı simülasyon füzyonunu içerir Ay toprağıadı geçen uzay Nokta com.
Ay’daki toz esas olarak kozmik etkiler ve radyasyon nedeniyle milyonlarca yıl boyunca ince bir toz haline gelen ay volkanik kayalarından oluşur. Ay, güneş ışınlarından yansıdığı için beyaz görünse de aslında toprağı çoğunlukla karanlıktır. kül rengi.
Rüzgar ve su tarafından aşındırılan Dünya’nın aksine Ay’da bu süreçlerden yoksundur. Kaliforniya Üniversitesi’nden havacılık mühendisi Juan Carlos Genis Palomares, bunun sonucunda ay tozunun keskin kenarlı birçok parçacık içerdiğini açıkladı. Allen Üniversitesi içinde Almanya. Bu aşındırıcı özellik Ay tozu Uzay araştırmaları için büyük tehlike oluşturuyor. Dahası, Genis-Palomares’e göre ay tozu tipik olarak bir elektrik yükü taşıyor ve bu da onu özellikle yapışkan ve yapışkan hale getiriyor. Bu yapışkan özellik, solunması halinde aya iniş yapan araçlara, uzay kıyafetlerine ve potansiyel sağlık sorunlarına zarar verebilir.
Ay tozunun ay yüzeyindeki gezicilere verdiği zararı azaltmak için çözümlerden biri onların yerleşik yollarda seyahat etmesini sağlamaktır. Ancak yapı malzemelerinin yerden taşınması pahalıdır. Bu nedenle araştırmacılar ay kaynaklarından mümkün olduğunca yararlanmayı hedefliyor. Yakın zamanda yapılan bir çalışmada Ginnis Palomares ve meslektaşları, tarafından geliştirilen EAC-1A adı verilen ince taneli bir malzemeyle deneyler yaptı. Avrupa Uzay Ajansı Ay toprağına alternatif olarak, yoğunlaştırılmış güneş ışığının ay tozunu katı kaya dilimlerine dönüştürüp eritemeyeceğini görmek için.
Deneylerinde bilim insanları, farklı güç ve boyutlarda, bazılarının gücü 12 kilowatt’a ve yaklaşık 4 inç (10 santimetre) genişliğe ulaşan lazerler kullanarak yoğunlaştırılmış güneş ışığını simüle ettiler. Yaklaşık 9,8 inç (25 cm) genişliğinde ve yaklaşık 1 inç (2,5 mm) kalınlığında içi boş üçgen karolar üretmeyi başardılar. Bu fayanslar, yolların ve iniş pistlerinin yapımında kullanılmak üzere ay toprağının geniş alanları boyunca katı yüzeyler oluşturmak üzere birbirine kenetlenebilir.

Önceki araştırmalar, yoğun güneş ışığının veya lazer ışınlarının Ay toprağını güçlü yapılara yerleştirebileceğini ileri sürmüştü; ancak deneyler daha önce hiç bu boyutta kümeler üretmemiş veya bu boyut ve güçte ışık ışınları kullanmamıştı. Genis-Palomares’e göre güneş ışığını odaklamak ve Ay’daki bu deneylerde kullanılanlar kadar güçlü bir ışın üretmek için yaklaşık 5,7 fit (1,74 metre) çapında bir merceğe ihtiyaç duyulacak.
Bu yaklaşım, basit ekipman kullanılarak nispeten kısa bir sürede ay karolarının oluşturulmasına olanak tanıyarak umut verici bir çözüm sağlayabilir. Ay inşaatı. Gelecekteki deneyler, bu karoların füzelere karşı dayanıklılığını değerlendirerek iniş pistlerine uygunluklarını belirleyecek. Araştırmacılar ayrıca parabolik uçuşlarda olduğu gibi atmosferin olmadığı ve yer çekiminin düşük olduğu simüle edilmiş ay koşulları altında da testler gerçekleştirebilirler. Genis Palomares’in vurguladığı gibi, bu tür testler, teknolojinin Ay’a uygulanmadan önce uygulanabilirliğini doğrulamak için çok önemli.