Taş Yol, Türkiye

Stone Road’u adrenalin ıvır zıvırı için bir ev ismine dönüştürmek 132 yıl ve bir girişimci kalabalığı aldı, ancak uçurumun tepesindeki dolambaçlı yol, insanları Türkiye’nin Camelia kentine hızlı bir yolculuk için çekmeyi başardı Doğu Erzin ili.

Keskin saç tokaları ve virajları ile dünyanın “en tehlikeli yollarından” biri, sadece 10 kilometre (6,2 mil) uzunluğundadır, ancak 800 metre (2.625 fit) yükseklikten sallanan kalbinizin yanlış bir adım atması için yeterlidir. arabanızın aşağıda bittiği bazı yerlerde. Yolun bulunduğu Karanlık Kanyon’un nefes kesen manzarası, gezintilerin ürkütücü yönünü alıp götürüyor.

Yolun kökenleri, yerlilerin şehri birbirine bağlamak istediği 19. yüzyıla kadar uzanıyor ve şimdi Türkiye’nin batısındaki Sivas üzerinden UNESCO Dünya Mirası Listesi’nde. Modern ekipmanın yokluğunda, yerliler antika aletler kullanarak yolun küçük bir bölümünü inşa edebildiler. Yol, 2002 yılında devlet desteğiyle tamamen tamamlandı, ancak şimdi yakınlardaki alternatif, dar şeritler üzerine yeni, modern yollar inşa edildiğinden düzenli trafiğe kapalı. Günümüzde sadece motosiklet, bisiklet ve arazi araçlarıyla vadiyi keşfetmek isteyen ziyaretçilere açıktır. Karaçi Nehri su sporları ve sarp vadileri üzerinde uçan yamaç paraşütü ve wing suit ile ünlü şehir için turizm gelirini artırmak isteyen yerel şirketler, yol kenarındaki turistler için “safari turları” sunuyor. Aslında, Karanlık Kanyon bazen kanatlı bir varış noktası görevi görür.

Yol, ilk yapıldığında araçlar için çok dardı, ancak sonraki birkaç on yılda genişledi. Ancak irili ufaklı 45 tünel ile zaman zaman tehlikeli virajlardan geçmek zorunda kalan sürücüler için hataya çok az yer bırakıyor.

Yolda ata binen yerel bir turizm şirketi işleten Latdeep Yalaner, Stone Road’un ziyaretçilerine “saf adrenalin” sunduğunu söylüyor. Sadece türbeleri ve pix’i kullanan yerlilerin yoğun çalışmaları sonucunda yol 3 yılda 3 km’yi bulabildi. Bu yolu inşa etmek kesinlikle sürmekten daha zor ve tehlikeliydi” dedi.