Türkiye’den yük yarıda kesiliyor >> Scuttlebut yelken haberleri
Yayınlanan 2 Şubat 2021
Wendy Globe kaptanı Kevin Escoffier, IMOCA’sını geçtiğimiz Kasım ayında Cape Town’dan 27 deniz mili hızla düşürmek zorunda kaldığında, 60 metrelik bir teknenin böylesine feci bir gövdeye çarptığını hayal etmek zor.
Escobier, “Olanlar inanılmaz,” diye kabul etti. Bir ses duydum ve pruvayı gördüm, saat 90’dı. Birkaç saniye içinde her yerde su vardı. Sert su altındaydı ve pruva göğe doğru uzanıyordu. Tekne, direk bölmesinin önünde ikiye bölündü. Katlanmıştı. Yemin ederim. Abartmıyorum. Sivri uç ile yay arasında 90 derecelik bir açı vardı. ”
Yemek borusu yakındaki rakipler tarafından başarılı bir şekilde kurtarılmış olsa da, 2009 VPLP-Vertier tasarımı BRP tarafından kazanın hiçbir görüntüsü yayınlanmadı. Ancak son zamanlarda yaşanan başka bir felaket olayı videoya kaydetti.
İç kameralar, 114 metrelik bir kargo gemisinin Karadeniz’in Bartın ilçesinden gelen büyük bir dalgayla ikiye bölündüğü anı yakaladı. 16 Ocak’ta Ukraynalı Arvin açık denizlerde battığında 13 mürettebat gemiye çıktı. Sadece 6 çalışan kurtarıldı.
Türk Denizcilik İdaresi, Gürcistan ile Bulgaristan arasındaki yolculukta yardım çağrısı yapan grup üyelerini de kaydeden videoyu yayınladı. 1975 yılında inşa edilen hayatta kalanlar, geminin yaklaşık beş dakika içinde battığını söylüyor.
“Girişimci. Unapologetic pastırma uzmanı. Kahve fanatiği. Kötü twitter gurusu. İnanılmaz yaratıcı.”