Türkiye, dünyanın üçüncü büyük süpernova binasıdır. İşte neden. – Rob Raporu

Türkiye, sıcak banyoları, baklavaları ve kaliteli deri ürünleri ile tanınır ve tekne yapımında amansız bir rakiptir. Ancak pazarlama en güçlü vakalarından biri olmadığı için ülke, süper kahramanlar dünyasındaki en iyi sır olabilir. Zengin denizcilik geleneği, soy işçiliği ve düşük ücretler, ülkeyi tekne üretiminin merkezinde konumlandırmak için önemli bir yer haline getirmiştir.

Türkiye’nin Akdeniz kıyısında bulunan markaların koleksiyonunda Turkuaz, Akasya, Alia, Weiss, Sirena, Tunya ve Pilgin ve çok daha az bilinen inşaatçılar bulunmaktadır. Bu yıl teslim edildikten sonra, rüya senfonisi-Dream Ship Victory tarafından inşa edilen 462,7 fitlik muhteşem bir sconner-Hollandalılar tarafından inşa edilen dünyanın en büyük özel yatı olur Siyah inci Sahneden.

Türkiye’den yelkenli tekne de dahil olmak üzere bazı ilginç isimler ortaya çıktı. Malta Balkan, 348-ft. Rüya, 253 fit Gitmek, Ve 236 fit aksiyum, Diğer onlarca arasında.

279 fit Başarı Bu yaz başında yeni sahibine sunulan ve Monaco Boat Show’da halka ilk kez sunuldu.

Acquests’in izniyle

İki hafta önce Monaco Boat Show’da Piljin, 263 serisinin ilk sahnesini tanıttı, Tatyana. İç mekan zengin maun abanoz, okaliptüs ve çeşitli mermer duvarlar ve mobilyalara sahiptir ve dış cephesi zarif, çekici bir profile sahiptir. Benzersiz tekne tasarımının önde gelen tasarımcısı Emerald Oskan, şirketinin bu yılın en çağdaş ve zarif modellerinden biri olan teknede “aşırı tasarım klişelerinden” kaçınmak için elinden geleni yaptığını söyledi.

Monaco’da harika bir başlangıç ​​daha Başarı, Acacia’dan 279 footer, sahibi tarafından şık Superact’i yaratmak için kurulan yeni bir avluda. Londra merkezli H2 tekneleri çağdaş iç tasarım yaparken, Türk tasarımları Avrupalı ​​inşaatçıların gerisinde kalıyor.

Bering Boats’ın kurucusu ve başkanı Alexei Mikhailov, “Türkiye’nin toplam ayak sayısı bakımından İtalya ve Hollanda’dan sonra tekne yapımında dünyada üçüncü sırada yer aldığı artık kabul ediliyor” dedi. Soygun Raporu. “Bence, bu yakında ikinci kez değerlendirilecek.”

Türkiye dünyanın üçüncü büyük süpermarketini üretiyor.

İç, bu salon gibi Başarı, Genellikle önde gelen Avrupa tasarım şirketleri tarafından tasarlanmıştır.

Nezaket tkkkkk

Nisan 2021’de Bering’in 78,7 fit B77 Explorer’ı veronika Avustralyalı sahibine takdim edildi. Bu, Bering 70, Bering 92 ve Bering 76 dahil olmak üzere bu yılki gemi inşa programındaki dört dağıtımdan ilki. Mikhail, tekne yapımını Türkiye’nin 18 serbest bölgesinin (KDV’siz, vergisiz ve gümrüksüz) finansal faydalarının oluşturduğuna inanıyor. Daha erişilebilir.

Andalya Serbest Bölgesi, yaklaşık yüzde 80’ini oluşturan ana tekne yapım merkezidir ve onu İstanbul’un Tusla ilçesi ve Mulala ilinde Bodrum takip etmektedir. 2019’da 2.630 fit uzunluğunda toplam 47 süper film 95 milyon dolar hasılat elde etti. Sahiplerin çapraz kesimi Hollanda, ABD, Katar, Hırvatistan, Fildişi Sahili, Portekiz, Jamaika, Rusya, Umman ve Cibuti’den geldi.

Ancak Türkiye’nin cazibesi daha da derinlere iniyor. Sağlam bir işçiliğe, ülkenin uzun üretim geçmişinden doğan bir olaya ve en iyi mobilya üretimine sahiptir. Ayrıca gemi inşa etme riski masadan kaldırıldığında, fırsat daha da tatlı hale geliyor.

Türkiye dünyanın üçüncü büyük süpermarketini üretiyor.

Bering Boats, 100 feet’in altındaki ardışık Explorer tekneleriyle adını duyurdu.

Nezaket Bering Tekneleri

Mihaylov, “Türkiye’de yeni bir yapı satın almak dünyanın başka hiçbir yerine benzemiyor” diyor. “Mülkiyet sertifikaları, inşaatın başlangıcından itibaren federal hükümet tarafından mal sahibine verilir, bu da Türk tersanelerinin kiralık olarak etkin bir şekilde çalıştığı anlamına gelir. Bu nedenle, sahibinin kontrolünde olan bir tekne inşa etmenin en güvenli ve en şeffaf yolu budur. başlangıç.”

Bursa’da 1,7 milyon metrekare. Ayak bahçesinde Sirena tekneleri, tersanenin en büyük modeli olan amiral gemisi 88 ile dalgalanıyor. Üçüncü ve dördüncü gövdeler, Haziran 2021’de Kanadalı ve İspanyol sahiplerine teslim edildi. Kanadalı gemi sahibi Bahamalar ve Karayipler’de seyahat etmeyi ve yılda yedi ay gemide yaşamayı planlıyor. Rusya, Kuzey Amerika ve tüm Avrupa’dan toplam sekiz karo sahiplerine satıldı.

Sirena Boats CCO’su Ali Ongar, “Sirena 88, kullanıcı tipi ilk tekne değil,” dedi. Soygun Raporu. “Ne istediğini bilen sahipler için tasarlanmış gerçek bir melez.

Türkiye dünyanın üçüncü büyük süpermarketini üretiyor.

Karmaşık, çok katmanlı kıç Tatyana

Nezaket Bill’in Tekneleri

Spekülatif tekneler geliştirerek, Syrina tekneleri iki yıllık hızlı bir teslim süresi geliştirdi. Ancak bir mal sahibi teslimattan 10 ay önce girerse, teknenin içini kişiselleştirme seçeneğine sahiptir.

Ongar, “Teknemizi inşa etmekten asla vazgeçmeyeceğiz” dedi. “Baştan sona dört ayda 58 fitlik bir tekne yapabiliriz, böylece yılda 35 gün bir tekne sağlayabiliriz. Spekülasyon üzerine inşa etmenin güzelliği bu.”

Birçok Türk tersane, teknelerin durumunu daha da iyileştirmek için yerleşik Avrupalı ​​tasarımcılarla işbirliği yapıyor. Ken Freewok ve Dextra Navy mimarlarının isimlerinin arkasında rüya senfonisi Ve Çekirdek d. Rover, Sirena 88’in içini yazdı. Bu arada İstanbul’daki Evadne Yachts, 80 ila 138 fit arasında değişen bir dizi rock modeli üretmek için Hollandalı stüdyo Vripack ile işbirliği yaptı.

Türkiye dünyanın üçüncü büyük süpermarketini üretiyor.

Sirena 88 dünyayla yüzleşiyor, Will-On.

Nezaket Sirena Tekneleri

Evadne Boats’ın sahibi Ali Sayaki, “Dünyadaki en iyi Explorer tekne tasarım stüdyosunu bulma görevine başladım ve bence bu bir freeback oldu” dedi. Soygun Raporu. “Dünya standartlarında tasarım ile Türkiye’nin rekabetçi tekne yapım avantajını birleştirdiğinizde, en iyi yetenek havuzunu yaratırsınız.”

Bu yılki Cannes ve Monaco tekne fuarlarının ardından yeni tekne talebinin devam edeceğine dair herhangi bir gösterge varsa, Türkiye’nin tekne inşa sektörü önümüzdeki üç yıl içinde güçlü bir hareketlilik içinde olacak. Sayaki, “Yarı özel tekneler için dünyanın en iyi adresine sahibiz” dedi.

READ  Türkiye dördüncü tatbikatını satın aldı

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir