Tormenta en SpaceX Starship impulsada antes de la primera ‘prueba criogénica’

El cierre de carreteras y playas se ordenó a principios de esta semana. Próximos informes de vuelos espaciales El refuerzo SpaceX Super Heavy está configurado para intentar una prueba de “prueba criogénica” por primera vez el jueves 8 de julio.

Conocido como Booster 3 (B3), SpaceX ha presentado su primer prototipo funcional Super Heavy: El cohete propulsor más grande de todos los tiempos De la fábrica a la plataforma de lanzamiento el 1 de julio. Una semana después, SpaceX parece estar en camino de comenzar su primera prueba de calificación completamente integrada para el Super Heavy, basándose en una campaña de pruebas de estrés aparentemente exitosa utilizando Tanque de prueba de refuerzo BN2.1. Después de completar varias pruebas, el BN2.1 se devolvió a un depósito de chatarra cerca de la planta de Boca Chica de SpaceX, mientras que una parte del soporte diseñado específicamente para la campaña se reinstaló en uno de los ‘soportes suborbitales’ utilizados para probar la nave espacial. el año pasado.

Unos días después de que se completaron las modificaciones del Monte A, el Super Heavy Booster 3 se movió a la placa y se instaló encima. Por alguna razón, los técnicos e ingenieros de SpaceX pasaron la semana siguiente investigando el exterior e interior del cohete con la ayuda de un ejército de elevadores de brazo, convirtiendo la estructura básica en un recipiente a presión funcional con toda la potencia, telemetría y plomería necesarias.

Unos días antes de la tormenta. (Vuelo espacial NASAS – Bocacachigal)

Parece que el 99% de este trabajo de cierre se realizó bajo el capó de la bahía elevada de SpaceX, donde el Booster 3 se ensambló a partir de docenas de anillos y cúpulas de acero, pero el trabajo parece haberse completado de todos modos. Los trabajadores tuvieron que lidiar con las fuertes lluvias y tormentas eléctricas típicas del sur de Texas el martes y miércoles, pero estuvieron expuestos a los vientos y al clima bastante templado.

Las condiciones fueron más dramáticas el martes, con lluvias torrenciales solo debido a un rayo ocasional, aunque Booster 3 y la torre de lanzamiento del tamaño de un rascacielos de la plataforma de lanzamiento orbital parecen haberlos dejado libres del impacto.

La torre de lanzamiento de la nave espacial en órbita de SpaceX (izquierda) y el Booster 3 (derecha) fallaron por poco al menos un rayo importante. (NASASpaceflight.com)

Ahora que parece completamente equipado con toda la aviónica, cableado y plomería necesarios, los próximos objetivos principales del Booster 3 serán las pruebas de prueba ambiental y criogénica, refiriéndose al proceso de verificación de la integridad estructural del misil primero con gas nitrógeno benigno y luego con ultra- nitrógeno líquido enfriado. SpaceX ha realizado al menos una docena o dos “pruebas geniales” durante los últimos 18 meses, y en este punto, las pruebas de calificación son bastante rutinarias.

Sin embargo, Super Heavy B3 El El propulsor de cohete más grande jamás construido y probar un cohete tan masivo necesariamente obligaría a SpaceX a caminar. Algunos La nueva tierra. De hecho, no está muy claro cómo exactamente SpaceX realizará la primera prueba de congelación de Booster 3, ya que el complejo de lanzamiento suborbital que aloja no tiene suficiente capacidad de almacenamiento refrigerado para llenar el Super Heavy con más de 3,000 tonelada (~ 6.6 millones de libras) de nitrógeno líquido.

Como siempre, probar cohetes masivos completamente nuevos no es fácil, por lo que los retrasos son posibles, si no del todo probables. Independientemente, la primera ventana de prueba para Super Heavy B3 Programado Desde el mediodía hasta las 8 p.m. UTC-5) el jueves 8 de julio, con dos copias de seguridad de 6 a.m. a 8 p.m. el 9 de julio y de 12 p.m. a 8 p.m. el 12 de julio. ¡Estén atentos para las primeras actualizaciones de prueba del refuerzo Super Heavy de tamaño completo!

refuerzo 3. (Vuelo espacial NASAS – Bocacachigal)

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