Ryan Tange Fight Club – Doc de deportes de motor

El ex campeón de Supercross Ryan Tange no cree que la primera regla del club de la lucha sea no hablar de eso. Feb.

Se beneficiará una carrera especial Fundación Road 2 Rescue, Una organización sin fines de lucro fundada en 2000, brinda asistencia financiera a profesionales de motocross y supercross y atletas de acción con licencia AMA después de lesiones por terminación de carrera.

“Yo (Ryan Willopoto), McGrath y (Chad) Reed publicaron algo que no me era muy familiar”, dijo Dungeon a NBC Sports. “Pero creo que se van a acercar a mí después de esas publicaciones, lo hicieron, pero (Fight Club) se acercó a mí primero y me dijo: ‘Esto es lo que estamos tratando de hacer. Queremos que seas parte de este trato'”. . “

Le tomó uno o dos días decidir, pero cuando notó que las fechas coincidían con una pausa en su agenda, decidió que su competitividad había comenzado y que era una gran oportunidad para mostrar siete veces al cinco veces campeón de supercross Carmichael. El campeón McGrath y el dos veces campeón Reid pueden jugar contra ellos en las cuatro ruedas.

Fight TV es una compañía de entretenimiento visual que se enfoca en deportes extremos con deportes de motor, boxeo, lucha libre y artes marciales mixtas. Con el club de lucha estilo motocross de dos ruedas especializado en su haber, decidieron ver qué podían lograr estos atletas con los cuatro.

Tange y otros competidores tendrán la oportunidad de entrenar durante aproximadamente una hora el miércoles. El partido del jueves comienza a las 5:30 ET. En autos Great Sportsman idénticos entregados por corredores locales de Travelers Rest, Fight Club los convertirá en dos hombres, desafíos cara a cara y luego Main de 20 vueltas.

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“Antes de usar un casco (con otros competidores) puede ser divertido y divertido, pero una vez que se pongan el casco, serán competitivos”, dijo Tange. “Quieren ganar, y eso es lo que hará una gran apuesta.

“Nadie vino a perder”.

Originalmente destinado a ser un evento de la sección, los Travelers ‘Rest Hornets se han expandido para incluir boletos, pero los Great Sportsman Cars han sido noticia.

Hay algunos obstáculos que debe superar el tanque. Muchos de sus competidores tienen mucha experiencia en las carreras de cuatro ruedas.

Carmichael hizo un trabajo en Nasscar en la serie de camiones. 68 largadas allí, consiguió 18 top 10; Cuatro de ellos llegaron por senderos cortos en las aceras. McGrath ha realizado un recorrido corto fuera de los camiones de carretera. Reid ha estado probando suerte con los autos deportivos recientemente desde que se retiró de Supercross el año pasado.

En tierra, el tono es alto.

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“No tengo experiencia con tierra sobre cuatro ruedas”, dijo Tange. Así que fue al Cherokee Speedway en SC Kafni para adquirir algo de experiencia. “Manejé algunos últimos modelos (de pavimento), tenía una tarjeta de cambio, pasé mucho tiempo y algunas otras cosas. Luego vi la competencia – (Brian) Deacon, McGrath, Ricky – muchos de ellos han experiencia de cuatro ruedas.

“La competencia comienza. Estaré listo. Así que bajamos y probamos un auto, fue realmente bueno. Aprendimos sobre el auto y las capacidades y pudimos adaptarnos a diferentes condiciones de la carretera. Fue muy útil. Estoy tan contenta de haber hecho esto. De ninguna manera quiero transmitir que recomiendo que la madre esté inactiva “.

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Tanto el Travelers ‘Rest como el Cherokee son pistas de tierra de 3/8 millas de Carolina del Sur, por lo que la sesión de entrenamiento del tanque será útil.

Pero Tange cree que todavía hay un crossover más grande de su experiencia sobre dos ruedas. Después de todo, las carreras son carreras y se trata de controlar la velocidad y la trayectoria en las curvas.

“Creo que hay muchas similitudes entre dos ruedas y cuatro ruedas”, dijo Tange. “Son muy diferentes, no me malinterpreten, pero hubo muchas similitudes en la preparación de la curva. Acelerar, salir del acelerador, la velocidad en la curva.

“Hay una palabra en nuestro juego que a veces parece rápido empujar la parte trasera a lo ancho y desviar toda la curva, pero es realmente lento. Para nada.

“Se me ocurrieron muchas cosas rápidamente. Al final del día, sentí que comprendía mejor el coche”.

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