Plaj otoparkı için para mı ödüyorsunuz? Norfolk Sakinleri, Kışkırtıcı İş Konseyi Planı

Norfolk County Council, Lake Erie otoparkını ücretlendirme planını onaylarsa, bu yaz plaja yapılacak bir gezi daha pahalı olabilir.

Salı günü meclis üyeleri, 15 Haziran-15 Eylül tarihleri ​​arasında Port Dover, Turkey Point ve Long Point’te suya yakın belirli caddelerde ücretli otopark yapılmasını zorunlu kılacak bir pilot projeyi oylayacak.

Teklif, ziyaretçilerin belirlenen alanlarda park etmek için saatte 6 dolar ödediğini ve ilk saati ücretsiz olarak görecek.

Yasadışı park cezası 75 dolardan 150 dolara çıkarılacak ve belirtilen süre sınırının üzerindeki sürücüler mevcut 35 dolardan 75 doları aşacak.

Göl kenarındaki üç topluluktaki Temsilciler Meclisi üyeleri de dahil olmak üzere planın destekçileri, genellikle herhangi bir yerel işletmeye sponsor olmadan tüm gün şehir merkezindeki ana noktalarda duran ve sahile giden ziyaretçileri bastırmak için bir şeyler yapılması gerektiğini söylüyor.

İdeal olarak, Port Dover Ticaret Kurulu’ndan Andrew Schneider, otoparkın ücretsiz kalacağını, ancak ilçenin düzenleme departmanının mevcut iki saatlik sınırı kesinlikle uygulayacağını söyledi.

Schneider, yakın tarihli bir toplantıda konsey üyelerine, özellikle geceleri ve hafta sonları iç memur eksikliğine atıfta bulunarak, “Ancak bu son 15 yılda olmadı,” dedi.

Uzun süredir restoran işletmecisi, “Uygulandığında, ceza asgari düzeydedir ve tüm gün park etmeyi caydırmak için çok az şey yapar” dedi. “Sadece hayatta kalmak için değil, gelişmek için işimizin önünde ciroya ihtiyacımız var.”

Schneider, insanlara bir saat ücretsiz vermenin yerel sakinlerin şehirdeki işlerini yapmalarına izin vereceğini söyledi. Tüm ana cadde boyunca hala ücretsiz park yeri ve plaja sadece kısa bir yürüyüş mesafesinde büyük bir ilçeye ait park yeri bulunmaktadır.

Port Dover şehir merkezindeki işletme sahiplerinin çağrısı üzerine, konsey üyeleri 8 Mart’ta, çalışanlar tarafından önerilen 3 dolarlık saatlik ücreti ikiye katlamak ve önerilen günlük 20 dolarlık sınırı ortadan kaldırmak için oy kullandı.

Bu, Long Point’teki birçok kişiyi çileden çıkardı.

Marina’nın emlakçısı ve sahibi Ray Ferriss, önerilen fiyatların “ekmek ve tereyağı mevsimi” sırasında yerel işletmeler için “haksız” olduğunu söyledi.

Ferris, gıda ve gaz fiyatlarının hızla arttığını belirterek, “Toplum buna üzülüyor. İnsanlar defalarca bunun abartıldığını söylediler, özellikle de şu anda,” dedi, “Bu, çocuğunuzu okula götürmek için saatte altı dolar almak için en kötü zaman. plaj.” .

Ferris, konsey üyelerini üç toplumun farklı ihtiyaçları olduğunda “herkese uyan tek bir çözüm” ürettikleri için eleştirdi ve Port Dover’ın aksine Long Point’in işinin yüksek ciroya bağlı olmadığına dikkat çekti. Ziyaretçiler genellikle günübirlik gelirler ve Ferris, otoparkta “bütçenin bitmesinden” korkar ve dondurma veya patates kızartması için daha az dolar bırakır.

Plana karşı çıkan yerel işletmeler adına konseye yazan ve Long Point’te otopark ücretlerinin düşürülmesini isteyen bir dilekçe için 820’den fazla imza toplayan Ferris, “Norfolk County’nin bunu yanlış anladığına inanıyorum” dedi.

Belediye Başkanı Crystal Chubb, son zamanlarda komite içindeki bir konsey toplantısında ücretli park planına karşı oy kullanan tek konsey üyesiydi ve fikri daha iyi bir uygulama olmadan “başlangıç ​​​​olmayan” olarak nitelendirdi.

Bunun yerine, belediye başkanı park cezalarının iki katına çıkarılmasını ve kanun memurlarının yasa dışı park edilmiş arabalar için bilet düzenleme çabalarını iki katına çıkarmalarını istiyor; Chope, bunun kurallara uyan yerlileri “rahatsız etmemekle” muhtemelen daha fazla gelir elde edeceğini söyledi.

Norfolk trafik hizmetleri müdürü Bob Fields, ücretli park etme ve yaptırımın “birlikte” gittiğini söyledi.

Fields, pilot uygulamanın hafta sonları ve akşamları hukuk görevlisi olarak hizmet etmek üzere dört yaz öğrencisini işe almak için fon içerdiğini söyledi.

The Spectator’a konuşan Fields, “Ücretli park yeri, yaptırımı basitleştiriyor” dedi.

Pilot projenin yaklaşık 110.000 $ kar elde etmesi bekleniyor, ancak Fields ana hedefinin “alanları maksimize etmek” ve ciroyu teşvik ederken, gelecekteki ilçe çapında bir park planı formüle ederken kullanılabilecek verileri toplamak olduğunu söyledi.

Çalışanların konseye sunduğu rapordan önce dağıtılan bir anket, kamuoyunun ücretli otopark ihtiyacı konusunda eşit olarak bölündüğünü ortaya koydu. Ancak sosyal medyadaki haberlere verilen tepki, pek çok sakinin aşırı kalabalık sorununu etkilemeyecek ve bunun yerine konutların ara sokaklarında turizm tıkanıklığına yol açacak bir nakit kapma olarak gördüklerini eleştirmesiyle bu fikre kesinlikle karşı çıktı.

Fields konseye, “Topluluğun ne söyleyeceğini kesinlikle yüksek sesle ve net bir şekilde duyduk” dedi.

“Statükonun işlemediğinin farkındayız.”