Libya’dan bir feribot, on yıllardır ilk yolcu uçuşu için Türkiye’ye geldi
Geçen hafta Libya’dan kalkan bir feribot Pazar günü Ege kıyısındaki Türkiye’nin İzmir iline vararak on yıllardır ilk yolcu uçuşu oldu.
“Kevalay Queen”, Türk Karanvil Grubu, Libyan Kevelay Company ve Libyan Iron and Steel Company (Lisco) arasındaki işbirliğiyle restore edilen bir geçiş çerçevesinde geçtiğimiz Çarşamba günü Libya’nın Misurata limanından yola çıktı.
Anadolu Ajansı’nın (AA) haberine göre, 107 yolcusuyla İzmir Alsancak limanına yanaşan gemi, 25 yıl aradan sonra ilk seferini gerçekleştirdi.
Dış Ekonomik İlişkiler Konseyi (DEİK) Başkanı, Türkiye-Libya İş Konseyi (DEİK) Başkanı ve Karanfil Grup Başkanı Murtaza Karanfil, yetersiz talep nedeniyle 1996 yılında durdurulan uçuşların yeniden canlandırılmasından dolayı teşekkürlerini iletti.
Gemi üç gün içinde İzmir’e ulaştı. Dün (Cumartesi) İzmir’de fırtına çıktı. Bu nedenle bir gün boyunca bir rahatsızlık meydana geldi.
Yeniden canlanan Türkiye transit geçişi ortalama 48 saat kadar sürüyor.
Önümüzdeki dönemde bu seferleri farklı illere de genişletebiliriz. Marmaris, Antalya, İstanbul ve Bursa gibi şehirlerde ticarete ve turizme katkı sağlayacak.
Libya’nın üçüncü büyük şehri olan Misurata, Trablus’un yaklaşık 200 kilometre (125 mil) doğusunda yer almakta ve birçok Türk işletmesine ev sahipliği yapmaktadır.
Yolcu, yük ve araç taşıma kapasitesine sahip olan İzmir vapurları, ortalama 500 yatak kapasiteli, 700 koltuk kapasiteli ve 520 civarında araç kapasitelidir.
Libya ile seyahat bağlantıları, diktatör Muammer Kaddafi’yi deviren ve yıllarca kargaşaya neden olan 2011 devrimi tarafından ciddi şekilde kesintiye uğradı.
Kaddafi’nin 1969-2011 arasındaki yönetimi sırasında, ülke yaptırımlar altındaydı ve büyük ölçüde turistlere kapalıydı.
Kasım 2019’da Türkiye ve Libya, bölge ülkelerinden herhangi bir oldubittiyi önlemek için yasal bir çerçeve sağlayan bir deniz sınırı sınırlama anlaşması imzaladı.
Karanvil, anlaşmanın Türkiye ve Libya’nın deniz komşusu ülkeler olduğunu da teyit ettiğini belirterek, dönüş seferlerinin komşuluk ilişkilerine daha fazla katkı sağlayacağını sözlerine ekledi.
Anlaşmanın, 2011’de Kuzey Afrika ülkesini vuran siyasi bir kriz sırasında Yunan hükümetinin Libya’nın kıta sahanlığının büyük bölümlerini ele geçirme girişimlerini engellediği de söyleniyor.
Sınırın çizilmesi Türkiye’nin güneybatı kıyısındaki Fethiye – Marmaris – Kaş’tan başlar ve Libya’da Derna – Tobruk – Bordia kıyılarına kadar uzanır.
Libya, gelişmekte olan Afrika’nın tedarikinde önemli bir rol oynayacak. Lojistik alanında Türkiye’nin jeopolitik konumu önemlidir. Buna Libya’yı da eklersek, bu iki ülkenin işbirliği hem Afrika’ya giren ürünlerde hem de Afrika’dan dünyaya dağıtılacak ürünlerde ciddi rol oynayacaktır.
“Libya ile 500 yıllık bir ilişkimiz ve kültürümüz var. Libya’ya kardeş ülke olarak bakıyoruz.”
Karanville, feribot seferlerinin haftada bir kez yapılması planlandığını ve muhtemelen yaz aylarında arttığını kaydetti.
Kevaly Corporation Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Messihi de iki ülke arasındaki ilişkilerin “güçlenmesinden” duyduğu mutluluğu dile getirdi.
Türk makamlarının feribot seferleri için tüm imkanları sağladığını kaydeden Messihi, “Bu vapur ilişkileri geliştirecek ve elimizden gelenin en iyisini yapacağız” dedi.
Hava yolculuğu yeniden başladı. Libya savaşında havaalanları ağır hasar gördü ve birçok hava bağlantısı askıya alındı, ancak bazıları, Türkiye tarafından desteklenen uluslararası kabul görmüş hükümet ile Rusya tarafından desteklenen darbeci General Khalifa Haftar’ın güçleri arasındaki Ekim 2020 ateşkesinden bu yana yeniden başladı. Birleşik Arap Emirlikleri. Emirates (Birleşik Arap Emirlikleri) ve Mısır.
“Web hayranı. Tipik düşünür. İçine kapanık. Amatör iletişimci. Pop kültürü meraklısı.”