İşadamları, Birleşmiş Milletler ve Türkiye’ye gemi denetimlerini artırma çağrısında bulundu

Avrupa İşadamları Derneği, Birleşmiş Milletler ve Türkiye’yi Ukrayna gıda maddeleri yüklü gemilerin denetim sayısının artırılmasına katkıda bulunmaya ve tahıl girişimini sürdürmeye çağırdı.

İlgili açıklama EBA’da yayınlandı İnternet sitesiUkrinform raporları.

“İş sektörü Tahıl Girişimi’ne kesinlikle güveniyor ve destekliyor ve aktarma hacimlerini artırmaya hazır, ancak ne yazık ki Ukrayna’nın tarım ürünleri ihracatını engelleyen lojistik darboğazlar var. Özellikle EBA Tahıl ve Yağlı Tohumlar Komitesi, Ocak 2023’te, Ukrayna tarım ürünlerini yüklemek için gelen gemilerin denetim sayısının keskin bir şekilde günde 2-3’e düşmesi, rezerve edilen gemi sayısının artacağı ve armatörlerin ve tahıl ihracatçılarının ciddi maliyetlere katlanacağı anlamına geliyor. gemi gecikmeleri için.

Avrupa İş Birliği’nin tahıl ticareti topluluğuna göre, özellikle insanların aç olduğu ülkelerde, gemilerdeki büyük tıkanıklığı önlemek ve gıda krizini etkili bir şekilde aşmak için denetimlerde gecikmelere izin verilmemesi çok önemlidir. bu gemilerin Uzman tahminlerine göre normal operasyon için günde en az 25 gemi denetimi yapılması gerekiyor.

Dernek, Ukrayna’da hala milyonlarca ton tarım ürününün alıkonduğunu belirtti. Yani Ukrayna tarım ürünlerine bağımlı ülkeler, tam da Rusya Federasyonu’nun Ukrayna topraklarında yürüttüğü savaş nedeniyle gerekli miktarda tahıl alamıyor. Buna göre, bu durumun dünya çapında gıda fiyatlarının ve enflasyonun yükselmesine yol açması muhtemeldir.

“Avrupa İşadamları Derneği tarım ticareti, Ukrayna tarım ürünlerini taşıyan gemilerin denetim sayısının artırılmasının yanı sıra, tahıl girişiminin daha fazla devam etmesi. Bu, dünya gıda güvenliğini sağlamada devam etmek için kritik öneme sahip!” dedi EBA.

Bildirildiği üzere, Ekim ayından bu yana Ukrayna limanları yarı kapasitenin altında çalışmak zorunda kalıyor ve Ukrayna her ay dünya pazarına 2-3 milyon ton tahıl ihraç edemiyor. Aynı zamanda İstanbul Boğazı’nda şu anda 120’ye yakın denetim gemisi bekliyor. Ortalama bekleme süresi iki ila beş haftadır, bu da mal sahipleri için kayıplara yol açar.

READ  Türkiye'nin Çelişkili Davranışını Yorumlamak: İkinci Bölüm

Fotoğraf: OPP

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.