Elit Yedi! Türkiye, Gökbey helikopteri ile tamamen yerli helikopter yapan ender ülkelerden biri olmayı hedefliyor.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii Başkanı, Gökbey helikopterinin dördüncü prototipi olan ülkenin ilk yerli çok amaçlı helikopterinin piyasaya sürüldüğünü geçtiğimiz günlerde duyurdu.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI) Başkanı Demal Code, Duyuruldu Twitter’da Büyüme. Test sırasında Gökbey’in fotoğraflarını yayınladı, “İlk kez havalanan 4. #GÖKBEY test uçuşumuzu sizlerle paylaşmaktan mutluluk duyuyorum. Gece gündüz çalışan tüm değerli çalışma arkadaşlarıma teşekkür ederim. Her zaman daha çok çalışacağız.”

Kelk kez havalanan 4’üncü # GÖKBEY‘Bizim test uyşlrınd k klleri nakliyattan ödeme yapmaktan mutuluk yapıyorum. Geez gondz demeden çalışan tim dierli salma arkadalarma teyk ediyorum. Daha fazlası için salışmaya onun Zaman tanrısı değil. pic.twitter.com/RI1PW80uJm

– Temel Kotil (Temel_Kotil) 17 Mayıs 2022

Demal Code, Ağustos 2021’de ilk helikopterin 2022 yılı sonuna kadar Jandarma Genel Komutanlığı’na teslim edileceğini duyurdu.

2020 yılında TAI Genel Müdür Yardımcısı Yldrm Kemal Yllkç Dedim Anadolu Ajansı (AA), helikopterin yerli motora sahip olması halinde Türkiye’nin dünyadaki yedi ülkeden biri olacağını söyledi.

“Bazı ülkeler helikopter inşa ediyor, ancak bunu motorlarını ve dinamik sistemlerini belirli bir helikopterden alıp kendilerine uyarlamak gibi ortak görevlere odaklanarak yapıyorlar” dedi. Gökbey’in dişli kutuları, kanatları, rotor, göbek sistemi, aviyonik sistemleri ve iniş takımlarının tamamının yerli olarak tasarlandığını ve üretildiğini kaydetti.

Çok maksatlı helikopterlerin dünyada en yaygın kullanılanı olduğunu ve Gökbey’in Türkiye’nin ihtiyaçları karşılandığında birçok ülkeye teslim edileceğini sözlerine ekledi.

T625, Savunma Sanayii Başkanlığı’nın orijinal helikopter programının bir parçası olarak fırlatıldı.

Önemli özellikler

hatta türkiye büyüyen Bu sınıf, daha fazla iş esnekliği için artan pazar talebine yanıt veren çift motorlu, altı tonluk bir uçaktır.

Eylül 2013’te Türk Savunma Bakanlığı (SSM), Türk Silahlı Kuvvetleri ve sivil makamların genel maksat helikopter taleplerini karşılamak üzere yerli hafif çok maksatlı bir helikopter geliştirmek üzere TAI ile sözleşme imzaladı.

Mayıs 2017’de, Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda T625’in bir prototipi tanıtıldı.

Türk T625 çok amaçlı helikopteri 15,87 metre uzunluğunda ve tam yüklü halde 6.050 kilogram ağırlığında. Her ikisi de aerodinamik performansı en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmış beş kanatlı bir ana rotora ve dört kanatlı bir kuyruk rotoruna sahiptir.

Helikopter iki kişi tarafından yönetiliyor ve farklı iş ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilen kabininde 12 kişiye kadar taşıyabiliyor. Paket kutu boyutu 1.1 m. Helikopteri buzlanma durumlarında güvenle çalıştırmak için kapsamlı bir buzlanma koruma sistemi inşa edilmiştir.

Geri çekilebilir bir iniş takımı ile donatılmış helikopter, engebeli araziye güvenli bir şekilde inebilir. T625 helikopterinin tam cam kokpit sistemi de mürettebata gelişmiş konfor ve görüş sağlamak üzere tasarlanmıştır.

Ascels Avionics Kokpiti üzerine inşa edilmiş, iki adet 8 × 20 inç dokunmatik ekranla tümleşik görev ekranı, iki adet 8 × 10 inç veri girişi ve dokunmatik komut kontrol ünitesi, hava radyoları, pasif navigasyon sistemi ve bir termal görüntüleme sistemine sahiptir.

Ayrıca helikopteri stabilize eden ve pilot yorgunluğunu azaltırken yol tutuşunu iyileştiren gelişmiş bir dört eksenli, çift görevli otomatik uçuş kontrol sistemine sahiptir.

Türk çok amaçlı helikopterinin servis tavanı 6.096 metre ve maksimum seyir hızı 306 kilometredir. 1.020 kg ağırlığındaki standart bir yakıt deposu ile helikopter, üç saat 48 dakika uçabilir ve 740 km’den fazla mesafe kat edebilir.

Helikopter aşırı iklimlerde, yüksek irtifalarda ve yüksek sıcaklık koşullarında hayatta kalabilir. T625, Type-A standartlarını karşılayacak şekilde geliştirildi ve motor arızası durumunda güvenle çalışabilir.

Daha önce, T625 prototipinde Honeywell ile birlikte Rolls Royce tarafından geliştirilen, her biri 1.373 mil beygir gücüne sahip bir çift LHTEC ve CTS800 4-AT turboşarjlı motor vardı. TAI’nin bir yan kuruluşu olan TUSA Engine Industries, sonunda helikopteri yerel olarak üretilmiş bir motorla çalıştıracak.

TEI-TS1400 yerli helikopter motoru prototipinin başarıyla lansmanının ardından, ikinci prototip olan TS4, Ocak 2021’de piyasaya sürüldü. TEI-TS1400 turboşarjlı motor Gökbey için özel olarak geliştirildi.