El primer autobús autónomo de Europa chocó con una carretera en España

Oviedo, España

El primer autobús sin conductor de Europa comenzó a llevar pasajeros a la ciudad española de Málaga durante el fin de semana.

Afuera, el autobús de 12 metros (39 pies) se parece a cualquier otra cosa. El conductor del autobús se sienta en el asiento delantero, recogiendo boletos para la ruta desde la terminal de cruceros al Central Park de la ciudad.

Pero en una inspección más cercana, algunos pasajeros se sorprendieron al saber que las manos del conductor del autobús no estaban en el volante y que sus piernas no tocaban los pedales. Como por arte de magia, el autobús se movía automáticamente.

Cuando el autobús está conduciendo automáticamente, el conductor presta mucha atención y ve una pantalla que refleja la detección en tiempo real de la carretera y un autobús. Por ejemplo, si alguien cruza la calle, el autobús se descompone automáticamente.

Los sensores del autobús, las cámaras y la tecnología GPS nos permiten reaccionar ante imprevistos, pero el conductor tiene el poder de asumir la responsabilidad.
Avanza Transportation Group y la ciudad de Málaga lideraron el proyecto piloto.

El autobús está conectado a los semáforos inteligentes que la ciudad compró por $ 180,000 (6,216,000).

“Con la introducción de este proyecto, Málaga se ha convertido en un laboratorio urbano de pruebas críticas a nivel mundial. Tener el primer autobús autónomo estándar en circulación en condiciones reales refuerza el compromiso de la ciudad con el movimiento sostenible y el uso de nuevas tecnologías para el transporte”, dijo la ciudad en una declaración.

El autobús de pasajeros eléctrico autónomo es parte del proyecto Automost financiado por el gobierno español, con la esperanza de iniciar una revolución en el transporte urbano. Su objetivo declarado es “aumentar significativamente la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad del transporte urbano”.

En Europa se han lanzado otros proyectos de autobuses sin conductor, pero nunca se utiliza un autobús de pasajeros estándar. El mes pasado, Singapur lanzó una prueba con autobuses eléctricos de pasajeros sin conductor.

El 1 de febrero, el presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, participó en la primera prueba de funcionamiento de un autobús eléctrico autónomo fabricado en Turquía.
El futuro autobús de España continuará su ruta en Málaga hasta Mach 13 y se analizarán sus resultados. Cuando funcione, los investigadores también examinarán a los pasajeros sobre cómo se sienten al viajar en un autobús sin conductor.

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