Blue Origin quería un contrato de $ 6 mil millones con la NASA; en su lugar, recibió $ 26 millones

Jeff Bezos, fundador y CEO de Amazon, habla con los medios de comunicación sobre los esfuerzos de sostenibilidad de la compañía el 19 de septiembre de 2019 en Washington, DC. Eric Baradat / AFP a través de Getty Images

A principios de este año, el lanzamiento de Blue Origin por Jeff Bezos Oferta perdida para el competidor de SpaceX Construir un sistema de aterrizaje humano para el programa Artemis de la NASA. Esta semana, ganó un contrato con la NASA para un trabajo similar, pero a un precio mucho más bajo.

La NASA anunció el martes que ha otorgado a Blue Origin y a otras cuatro compañías un conjunto de contratos por un valor combinado de $ 146 millones para desarrollar conceptos de aterrizaje lunar que podrían conducir al desarrollo de un sistema de aterrizaje real en el futuro.

El contrato de Blue Origin fue de $ 26,5 millones. Las otras cuatro empresas son SpaceX ($ 9,4 millones), Dynetics ($ 40,8 millones), Lockheed Martin ($ 35,2 millones) y Northrop Grumman ($ 34,8 millones).

Contratos adjudicados bajo la NASA SiguientePaso 2 (Próximas tecnologías espaciales para asociaciones de exploración) Anexo N: Estudios de un sistema de aterrizaje humano sostenible y reducción de riesgos. Es una sección diferente bajo el contrato Artemis of the Human Landing System (HLS) otorgado a SpaceX a principios de este año, con Blue Origin y Dynetics presentando propuestas competitivas.

Se espera que la propuesta del módulo de aterrizaje lunar de SpaceX cueste $ 2.9 mil millones, superando las ofertas de $ 5.99 mil millones de Blue Origin y de Dynetics de $ 3.3 mil millones.

Si bien los contratos NextSTEP-2 no son tan importantes como HLS, la NASA dijo que los resultados de estos proyectos podrían ayudar en el desarrollo futuro del módulo de aterrizaje. Los contratistas tendrán la tarea de realizar pruebas de componentes para el rendimiento, la seguridad y otras funciones.

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“El trabajo realizado por estas empresas ayudará en última instancia a dar forma a la estrategia y los requisitos de la futura promoción de la NASA para proporcionar transporte regular de astronautas desde la órbita lunar a la superficie lunar”, dijo la agencia en un comunicado el martes.

En julio, Blue Origin y Dynetics presentaron una queja ante la Oficina de Responsabilidad del Gobierno de EE. UU., En protesta por la selección de la NASA de un solo contratista de HLS. El perro guardián dictaminó que la NASA realizó una competencia justa. En respuesta, Blue Origin NASA El mes pasado en la Corte de Reclamaciones Federales de EE. UU. La demanda está en curso.

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