A la larga, el tanque Alte de Turquía encontrará una máquina de Corea del Sur

Turquía – Turquía – El fabricante turco de vehículos blindados PMC ha llegado a un acuerdo con dos empresas surcoreanas para trabajar en el paquete de energía de un futuro tanque doméstico Alte, dijo un alto funcionario de PMC a Security News.

La compañía, que habló bajo condición de anonimato, dijo que había firmado acuerdos con Dozen y S&D Dynamics para proporcionar el motor y el mecanismo de transmisión del Altai.

“Estos [deals] Es el resultado de un entendimiento estratégico entre nuestras empresas y países ”, dijo el funcionario.

Un alto funcionario de adquisiciones de seguridad en Ankara confirmó la existencia de un “acuerdo innovador” entre PMC y las empresas de seguridad de Corea del Sur. No dio más detalles sobre los términos.

El proyecto Alte enfrentó retrasos debido a la inaccesibilidad de componentes importantes como el motor, la transmisión y la armadura.

En 2019, un documento del gobierno en la oficina del presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, incluía el tanque Alde como parte del cargamento militar de 2020. Pero Alde no se menciona en el plan de inversión 2021 de la oficina del presidente, y mucho menos en el servicio de entrada de tanques.

Turquía confió en el motor MTU alemán y la transmisión RENK para impulsar el Altai, pero las negociaciones con los fabricantes alemanes han fracasado en los últimos años debido al embargo federal de armas a Turquía. Alemania es uno de varios gobiernos europeos con exportaciones limitadas a Turquía por su participación en la guerra civil siria.

Fuentes familiarizadas con el proyecto Alde dicen que las empresas surcoreanas “germanizarán” algunos componentes alemanes en el paquete de energía para eludir las restricciones de las licencias de exportación alemanas.

Corea del Sur se ha enfrentado a problemas similares en su plan para la producción en masa del tanque K2 Black Panther. Su despliegue fue retrasado por los militares debido a problemas relacionados con el motor y la transmisión.

Las primeras 100 unidades se fabricaron con el motor Dozen de 1.500 caballos de fuerza y ​​la transmisión automática S&D Dynamics. Según el segundo contrato, algunos tanques se entregaron a fines de 2016. Pero después de que fallaran las pruebas de vida útil del intercambio de S&D Dynamics, la Administración del Proyecto de Adquisición de Defensa de Corea del Sur anunció que el segundo lote sería un paquete de energía “híbrido” con motor desarrollado localmente y alemán. Sistema de transmisión RENK.

Según acuerdos recientes, las empresas del Corán del Sur proporcionarán el paquete de energía y ayudarán en su integración con Alte. Continuará una fase de prueba y, si todo va bien, Altas podría ser impulsada por Duson y S&D Dynamics dentro de 18 meses, dijo el funcionario de BMC. PMC espera contratos a dos meses en los próximos meses.

El proyecto Alde se remonta a mediados de la década de 1990, pero no fue hasta noviembre de 2018 que el gobierno turco otorgó el contrato multimillonario para el tanque a PMC. En un partido, la compañía derrotó a Ottokar, que ya había desarrollado cuatro prototipos de Alte bajo un contrato con el gobierno.

El contrato incluye la producción unitaria inicial de 250 unidades, el soporte logístico del ciclo de vida y la instalación y operación de un centro técnico de sistemas de tanques por parte del contratista. Como parte del contrato, PMC diseñará, fabricará y fabricará un tanque con una unidad de control de incendios no tripulada. Se espera que el primer tanque Alte salga de la línea de montaje dentro de 18 meses. Los partidos de oposición en el parlamento han difamado al gobierno por las demoras, pero los funcionarios de adquisiciones dicen que la regla de los 18 meses se aplica después de que la primera unidad comienza a producir.

El proyecto Alte se divide en dos fases: T1 y T2, T1 cubre 250 unidades y T2 incluye la versión avanzada del tanque. Turquía también planea producir eventualmente 1,000 Altai, seguido de la versión no tripulada.

El acuerdo resultó políticamente polémico, especialmente después de que la administración de Erdogan arrendó una fábrica de tanques y torretas propiedad del ejército en el Mar de Mármara a PMC de forma gratuita durante 25 años. En ese momento, Ethem Sangkok, el socio turco del PMC, era un miembro de alto rango del gobernante Partido Justicia y Desarrollo del presidente. También es conocido como uno de los confidentes más cercanos de Erdogan.